我们在东南亚市场的市场领导地位进一步巩固,收入和盈利能力
除了云辇型,秦LEV原有款型的价格限时杀入10万级:前双球头麦弗逊+后五连杆悬
若不考虑股权激励费用的影响,则产品开发费用的占比为21.3%,而上年同期占比为13.3%销量暴跌,创下新低实际上,一汽奥迪目前仍然是奥迪中国的主力军。以奥迪